[H8-ML(5115)] Re: 信号線or 電力線―どちらを短くすべきか?
From: 薪 <takigi@xxxxxxxxxxxxx>
Date: 2004年11月21日(日)16時29分49秒
鈴木@豊川です。

今野さんは書きました...
>
> |CPU  |―(PWM信号)―|モーター  |―(ドライブ電力)―|車|
> |ボード|             |ドライブ|
>                     |ボード |
> |電源 |―(電源)― ―|     |
>
> PWM信号の部分を伸ばすべきか、モーターを動かす
> ドライブ電力の部分を伸ばすべきか、どちらでしょうか。


「動力線は太く短く」が基本です。
電流がたくさん流れるところの損失を抑えたいのと、
ノイズの発生を抑えたいためです。


理想的には↓こんな感じでしょうか。
                               |           車               |
|CPU   |―(PWM信号)――――――|モーター|━|モータ    ||
|ボード|                     ||ドライブ|                |
    |                       ||ボード  |                |
|電源  |                     ||        |━|バッテリー||
                               |                            |

上記が無理であれば、↓こんな感じでしょうか。
                               |           車               |
|CPU   |―(PWM信号)――――――|モーター|━|モータ    ||
|ボード|                     ||ドライブ|                |
    |                       ||ボード  |                |
|電源  |━(電源 )━━━━━━━|        |                |
                               |                            |

蛇足
バッテリー車載型の方で「(PWM信号)」を無線(電波、光)で飛ばしたら、
いわゆる「ラジコン」ですね。
+--------- --------- --------- --------- --------- ---------+
  from Makio Suzuki  ★☆☆☆☆年★☆★★月★☆★☆★日
スレッド概略
[5110(R)](起点)
 └[表示中]
   └[5117(1)]


投稿順に移動
[←前の記事へ(P)]
[→次の記事へ(N)]


リスト表示へ
[このスレッド(T)]
[本記事の前後(L)]